El gobierno de Estados Unidos ha sancionado a la aviación mexicana, poniendo en riesgo que vuelva a la categoría 2 en seguridad aérea. Estas medidas afectan porque si un país no cumple con los estándares, sus aerolíneas no pueden ampliar vuelos hacia EE.UU. México ha perdido varias veces el grado máximo en seguridad y las decisiones de López Obrador son vistas como problemáticas. A pesar de ello, el gobierno defiende sus decisiones sobre el AICM y el AIFA. Hubo cambios para mejorar la punctualidad en vuelos, como reducir operaciones en el AICM de 61 a 44 vuelos por hora. La eficiencia en el AIFA es superior debido a la falta de restricciones de horario. Las sanciones se deben a un supuesto incumplimiento del pacto aéreo bilateral al obligar el traslado de vuelos de carga al AIFA, generando costos para empresas de EE.UU. Sean Duffy, de EE.UU., sugirió además revocar la inmunidad antimonopolio de la alianza Delta-Aeroméxico.
El contenido plasmado fue hecho con inteligencia artificial y la fuente original es “El Financiero”.
